Serang – Yamaha Nmax Turbo, sang skutik Maxi bertenaga, ternyata fleksibel dalam urusan bensin. Konsumen bisa memilih Pertalite yang lebih murah, namun perlu sedikit kompromi performa.

ads

Menurut Antonius Widiantoro, Asst. GM Marketing & Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Nmax Turbo memang kompatibel dengan Pertalite karena termasuk kategori unleaded gasoline.

“Tapi, untuk pembakaran maksimal, kami sarankan pakai unleaded gasoline seperti Pertamax,” jelas Anton di peluncuran Nmax Turbo (12/6).

Alasannya, mesin Nmax Turbo dirancang dengan kompresi tinggi (11,6:1) yang menghasilkan tenaga 15,1 dk dan torsi 14,2 Nm. Pertalite dengan oktan 90 dinilai kurang optimal untuk memaksimalkan performa mesin.

Yamaha sendiri telah menguji Nmax Turbo dengan berbagai jenis bensin, termasuk Pertalite dan bensin pinggir jalan.

“Pengujian kami tidak hanya menggunakan Pertamax,” jelas Anton.

Bagi pengendara yang menginginkan performa optimal, unleaded gasoline seperti Pertamax bisa menjadi pilihan tepat.

Di sisi lain, Pertalite menawarkan alternatif yang lebih hemat. Konsumen perlu mempertimbangkan kebutuhan dan preferensi masing-masing dalam memilih bahan bakar.